Koffiepunten
Puntenrijbewijs, alleen nog maar rijvergunningen. Ideee van Ministerie. Twee keer de fout in, rijbewijs een tijd kwijt, later mogelijk in het geheel bij blijvend buitensporig en / of gevaarlijk gedrag. Maar we leven in Europa niet? En betalen allemaal een zéé aan Europese belasting. Mogen dan aub deze strafmaatregelen ook binnen onze landsgrenzen voor álle bij Europa aangesloten burgers gaan gelden die hier in de fout gaan? Voor beroep,vakantie of als forens of wat dan ook? We betalen al potdorie zoveel aan Europese belasting, zitten al zo verschrikkelijk hoog in de \"prijzen\" binnen Europa, moeten deze \'prijzen\' er ook nog voor ons alléén bijkomen? Gaat het niet een beetje van de zotte en van de dolle te ver? Veiligheid, altijd voor, nóóit tegen. Maar als de een qua veiligheid overal de ruiten mag blijven ingooien en de deuren kan en mag intrappen op dat gebied waar en hoe vaak die maar wil en de ander alleen maar z\'n leven lang de scherven mag blijven oprapen, de rotzooi mag opruimen, dat lijkt me nu niet bepaald de democratische veiligheid en zeker niet die van het gelijkheidsbeginsel binnen Europa ten goede te komen; zeker ook niet de onderlinge acceptatie en verstandhouding. Gelijke monnikken, gelijke kappen. Maar het zal wel net zo gaan als met het betalen van de Europes belasting. En straks ook nog voor verkeersscherven in de rest van Europa gaan betalen omdat die er voor geen nop en noot voor voelen om uit wat voor een belangen dan ook voor een dergelijk veilige samenleving zorg te dragen, maar waarschijnlijk wel subsidie zullen vragen om de economische, sociale en maatschappelijke schade van hún beleid op dat gebied te niet te kunnen doen. Nóg meer belasting er bij? Tja, kóm nou zeg.
Zo die is opgelucht, z\'n hart gelucht. Die hoeft vanavond in ieder geval geen oxa en kan rustig en geleegd aan z\'n nachtrust beginnen om morgenvroeg met waarschijnlijk een heel wat beter gevoel zijn dag te kunnen beginnen. Moeilijk overigens hoor. Probéér maar eens PRECIES die lage snelheid 30 te rijden, aan te houden in de bouwde kom. Of vijftig. Niets moeilijke dan lángzaam rijden. Daar moet dan echt wel een automatische piloot voor komen om die auto tijdens die afstanden daar in absoluutheid op in te kunnen stellen, en wel door een simpele druk op een van de daarvoor bestemde snelheidsknoppen. Twee miljoen mensen na tussen de 33 /37 te zijn geklikt op een 30 weg, en dan gelijk al op de nominatie staan om bij de volgende overtreding in de WW terecht te komen en misschien er ook ook nooit meer uit te komen, is nu ook niet bepaald alles. Levenslang. Je moet er maar opkomen. Een klein heuveltje in het wegdek, en je bent al snel de pisang, het genaaide haasje zogezegd. Niet? Er is echt een verplicht passende computer voor in de auto voor nodig die de auto daar in absoluutheid in kan leiden. Want dit gaat anders te ver. Veel te ver zeg. Echt wel. Trouwens, in juist die gebieden waar zo ontzettend veel aandacht voor het verkeer nodig is en daar de automobilist met het angstzweet in z\'n handen constant naar de kilometerteller laten staren om maar vooral niet het risico te hoeven lopen dat hij ....... i.p.v. naar het ......... verkeer ...... de kinderen ........ de fietsers ........ de voetgangers ...... lijkt me nu niet bepaald kien. Wel? Maar niet iedereen heeft het buskruit uitgevonden. Is niet anders.
www.om.nl www.politie.nl www.gr.nl www.eu.eu www.anwb.nl www.vvn.nl www.nifv.nl www.veiligheid.nl www.onderzoeksraad.nl www.tweedekamer.nl www.eerstekamer.nl www.rijksoverheid.nl www.infrastructuur.nl www.discussie.nl http://veiligheid.startpagina.nl http://debat.pagina.nl http://forum.pagina.nl http://politiek.pagina.nl www.slachtofferhulp.nl etc etc Stel dat het voor alle bestuurders van volautomaten (zinnige mensen die er voor kiezen om altijd beide handen aan het stuur te hebben om zo het risico te kunnen ontlopen om sportief met slechts één hand aan het stuur de fout of nog erger in te gaan) met 30, 50, 60, 70 enz. aan snelhiedsbepalingen dit ook inderdaad tot nadere order aan de boordcomputer van hun auto kunnen opdragen om daar zich exact aan te aan te gaan houden. Ik weet niet hoeveel % er volautomaat rijdt, maar het aantal % dat daar dan achter rijdt zonder die mogelijk geavanceerde toekomst, rijdt er dan vanzelf even exact achter aan; kan in de meeste gevallen ook niet anders. Zeker in 30 en 50 gebieden; tel uit je winst, die kilometerheffing aan bekeuringen die we zo allemaal in onze zak proppen, das even goed in een geweldig grote koek happen. En dan het ik het niet eens over de ziektekosten- en mogelijk zelfs autoverzekeringspremies. Schakelautos zullen bij een als en indien, massaal wel wat later komen met een dergelijke geavanceerdheid, en wel omdat de techniek daartoe wat ingewikkelder, veelomvattender is. Maar, goed. Tel uit je winst. Op welk gebied dan ook, het zijn er zoveel, het is gewoon niet aan te slepen om alles hier in een korte tijd te benoemen. Zoekmachines: produktontwikkeling productontwikkeling productinnovatie produktinnovatie infrastructuur etc etc
Mee eens, als je het echt te doen is om verkeersveiligheid, moet je zeker niet met zulke zeer zware maatregelen juist ongevallen gaan veroorzaken door die automobilist meer de aandacht op de kilometerteller te laten gaan richten, dan op het verkeer! Vergeet niet, levenslang is niet niks. En na 40 nooit geen werk meer is ook bepaald geen kattepis. Voor een moord krijg je minder. Helder en clear: een boordcomputer die simpel met een druk op de knop zich kan aanpassen aan een geldende snelheid. Je kunt ook nooit meer de fout in gaan. En vooral in 30 en 50 gebieden je aandacht richten op de spelende kinderen, de voetgangers, de fietsers i.p.v. op de ....... KILOMETERTELLER...... Want daar zijn die wetten toch niet voor bedoeld, wel? Hoe minder een automobilist naar een kilometerteller hoeft te kijken, des te meer kan hij tijd besteden om naar het verkeer te kijken. Hoeveel ongelukken, ongevallen daar jaarlijks mee te voorkomen zijn? Techniek en logica gaan helaas nog niet altijd samen door een deur.
Dus zo\'n passende simpele (Europese) cruise control zit er voorlopig niet in? Ik bedoel, dat iedereen in die gebieden eindelijk ook eens inderdáád de aandacht volledig op het vekeer kan blijven houden i.p.v. dat ze wel gedwongen zijn om met \'doodsangsten\' op de kilometerteller te blijven kijken \"\"om zo geen slachtoffer van een volgend bidprentje te moeten worden?\"\" Tja. Nou ja.
hehe, er worden hier even wat hartjes gelucht idd!
Boordcomputer voor die sturing van de maximumsnelheid door middel van een spraakchip dat in de ingestelde taal op het inspreken van de snelheid reageert, functioneert. Altijd de mensen zoveel mogelijk de handen aan het stuur laten houden en de blik op de weg. Eventueel met een daar aan samen gekoppeld password. Want als je vrouw over de prijzen van de boodschappen begint, kun je het wel schudden in deze tijden. Dus eindelijk eens een zinnige \"kilometerheffing\" zonder dat het je ook maar een nop of noot kost, alleen maar kan opleveren. Trouwens de bordcomputer zelf kunnen laten reageren op signaalfuncties langs de kant van de weg of in het wegdek voor wat betreft de maximale te bereiken snelheid op de weg of in het gebied waar je rijdt, is ook nog een optie. Goed, de aandelen in de gezondheidsindustrie zullen dan ook wel flink zakken, flink door de benen gaan omdat de aanvoer van ongevallen-patiënten drastisch zal afnemen. En dan heb ik het niet eens over de financiering van het politiële apparaat die door het niet meer of amper kunnen beboeten van snelheidsovertredingen, nog maar nauwelijks te financiëren zal zijn, overeind zal kunnen blijven. En over de teruggave van het \" Kwartje van Kok \", daar hoeven we niet meer moeilijk over te doen. Want het schuift zo tot honderden éuro\'s aan flappen per jaar terug; zoals naast minder of nauwelijks beboetingen, minder belastingnoodzaak en priemiehoogten. Dus alles dan wel met een hoge rente terugbetaald, maar dat is nu eenmaal de premie voor ons als deurwaarders in deze. Ik zeg maar zo, je kunt het ook niet iedereen naar hun zin maken. Waar ergens een veer wordt opgestoken, moet elders weer een veer worden gelaten.
\"Spreken is zilver, zwijgen is goud ........\"